羅茨(ci)真空泵(bèng)的兩個(ge)轉子是(shi)通過一(yi)對高精(jing)度齒輪(lún)來💔實現(xiàn)其相對(duì)同步運(yun)轉的。主(zhu)動軸通(tōng)過聯軸(zhóu)器與電(dian)機🛀聯接(jie)。在傳動(dòng)結構布(bu)置上主(zhu)要有以(yǐ)下兩種(zhǒng)：其一是(shì)電動機(jī)與齒輪(lun)放在轉(zhuan)子的同(tóng)一⁉️側如(rú)圖。從動(dong)㊙️轉子由(you)電動機(ji)端齒輪(lún)直接傳(chuan)過去帶(dai)動🛀，這樣(yang)主動轉(zhuǎn)子軸的(de)扭🏃🏻‍♂️轉變(bian)形小，則(ze)✍️兩個轉(zhuan)子之間(jian)的間隙(xì)不會因(yīn)主動軸(zhou)的扭轉(zhuǎn)變形大(da)而改變(biàn)，故使轉(zhuan)子之間(jiān)的間隙(xì)在運轉(zhuǎn)過程中(zhōng)均勻。這(zhè)種傳動(dong)方式的(de)*缺點是(shì)：a.主動軸(zhóu)上有三(san)個軸承(chéng)，增加了(le)泵的加(jia)工和裝(zhuang)配🌏難度(du)，齒輪的(de)拆裝及(ji)調整也(ye)不便；b.整(zhěng)體結構(gòu)不勻稱(cheng)👣，泵的重(zhòng)心偏向(xiàng)電動機(jī)和齒輪(lun)箱一側(cè)。

另一種(zhong)是電動(dong)機和傳(chuán)動齒輪(lún)分别裝(zhuāng)在轉子(zǐ)兩側。這(zhe)種形式(shi)使泵的(de)整體結(jie)構勻稱(chēng)，但主動(dong)軸扭轉(zhuan)變形較(jiao)大。為保(bao)證轉子(zǐ)⭐在運☔轉(zhuǎn)過程中(zhōng)的間隙(xì)均勻，要(yao)求軸應(yīng)有足夠(gòu)的剛度(du)，軸和轉(zhuǎn)子之間(jiān)的聯接(jie)要緊固(gù)（目前已(yi)有轉子(zi)與軸焊(han)或鑄成(cheng)一體的(de)結構）。這(zhè)種結構(gòu)拆裝都(dōu)🈲很方便(biàn)，所以被(bei)廣泛采(cǎi)用。