離心泵油封結構的改進及應用

點擊:發布(bu)日期:2022/6/29
燕化公司煉(liàn)油廠100Y型油泵,原軸(zhóu)承箱壓蓋和轉軸(zhou)之間👌的㊙️密封結構(gou)為迷宮密封,在迷(mi)宮密封外加一防(fang)塵環👌,密封性能較(jiào)差🈲。由于泵的轉速(su)較高,在離心力的(de)作用🔱下,軸承箱内(nei)的潤滑油❤️沿軸從(cóng)🐆端蓋甩出,漏油現(xian)象非常普遍,造成(chéng)軸承箱、聯軸器及(jí)周圍地面沾滿油(yóu)污,給安全生産帶(dai)來隐患,同時造成(cheng)不必要的潤滑油(you)浪🥰費💋,又嚴重污染(rǎn)了✉️生産環境,影響(xiǎng)文明生産和企業(ye)的達标升級。如果(guǒ)操作員不能及時(shí)發現,還有可能造(zào)成機泵的損壞。因(yin)此,改進原油封結(jié)構,研制一❄️種密封(feng)性能優良、使用壽(shou)命長的新🌐型油封(fēng)結構以取代原油(you)封是非常必要的(de)。

  2 原密封結構存在(zai)的問題

  機泵運行(hang)中由于油位限制(zhì),螺母下端浸入油(you)池中,把潤滑油攪(jiǎo)起,沿壓蓋内表面(miàn)淌下,直接滴到旋(xuán)轉軸上💋,軸上積油(yóu)很多,被旋🌈轉軸帶(dai)動,油沿軸爬行,進(jìn)入壓蓋與軸迷宮(gong)密封間隙,由于迷(mí)宮密封間隙較大(dà),而且密封阻力較(jiao)😘小,油一旦進入迷(mí)宮難以打回,因而(ér)不斷沿軸外甩出(chū),在軸端處形成積(jī)油,使迷宮和防塵(chén)環起不到密封作(zuò)用,即發生漏油。從(cóng)以上分析可以看(kan)出原油封結構存(cun)在的主要問題是(shi)軸承🐉鎖緊螺母太(tai)大和迷🏃‍♀️宮密封間(jiān)隙太大起不到有(yǒu)效的密封作用。

  3 改(gai)進方案的論證及(jí)初步選擇

  新型防(fang)漏油結構應滿足(zu)以下要求:首先要(yao)保證結合部⛷️分的(de)密🌐閉性。同時,結構(gòu)緊湊、系統簡單、制(zhì)造維修使用方便(biàn)、成品低🤩廉、工作可(ke)靠,使用壽命長。針(zhēn)對漏油的主要原(yuán)因,應從以下兩個(ge)方面入手進行改(gǎi)進,阻止漏油。

  (1)、減少(shao)甩油量

  軸承鎖緊(jǐn)螺母浸油深度(液(yè)面與鎖緊螺母的(de)相對距離)是影響(xiang)甩油量大小的一(yi)個重要因素。減小(xiǎo)螺母直徑,可💯以減(jian)小浸油深度,減小(xiao)攪油,從而減少落(luo)🏃到軸上的油量,間(jian)接減少漏油量。

  (2)、改(gǎi)進原油封結構

  對(dui)其結構分析,從密(mi)封原理角度講可(kě)考慮填塞或阻塞(sai)⭐、分隔、引出或注入(ru)和流阻、反輸,以及(ji)這些方案組合等(deng)方法。首先對分隔(gé)🤩,可采取機械密封(feng)。根據機械密封💛性(xìng)能、适💰用範圍、壽命(mìng)來看,機械密封都(dou)能适用,但機械密(mì)封價格高,結構複(fu)㊙️雜,所需空間較大(da),拆💚裝不便,不适于(yú)這種小空間結構(gou)。其次考慮采用引(yǐn)出或注入方法,能(néng)夠達到密封要求(qiu),但需要輔助裝置(zhì),結構複雜,因而也(ye)不可取。再有考慮(lǜ)采用填塞和🌈阻塞(sāi)的方法,由于要求(qiu)較長的壽命,一些(xie)接觸型密封如氈(zhan)圈、檔圈、密封圈、油(you)封等💰與軸接觸磨(mo)損,壽命⭐有限,不适(shi)合高速長周期運(yùn)轉,而且易發生抱(bào)軸,因😘而排除。*考慮(lü)采用流阻或反㊙️輸(shū),或采用綜合方案(àn)。流👨‍❤️‍👨阻是利用密封(feng)件狹窄間隙或曲(qu)折途徑造成密封(fēng)所需要的🧑🏾‍🤝‍🧑🏼流體阻(zǔ)力。反輸是利用🔴密(mi)封件對洩漏流😘體(tǐ)造成反壓,使💋之部(bù)💁分平衡或完全🛀平(píng)衡,将流體反輸到(dao)上遊,以達到密封(feng)的目的。其特點是(shì)無機械摩擦,結構(gou)緊湊。流體反輸(也(yě)稱動壓)包括迷宮(gōng)螺旋密封、動密封(fēng)、螺旋密封等。考📐慮(lǜ)空間狹小、壽命🏃長(zhǎng)、功耗🐪小、結構簡單(dan)、拆卸方🧑🏾‍🤝‍🧑🏼便、價格低(di)等要🈲求,采用流阻(zu)或反輸及其綜合(hé)方案*。在流阻或反(fan)輸方案中,螺旋密(mi)封最能綜合滿足(zu)上述要求,因此優(yōu)先考慮螺旋密✍️封(feng)。鑒于離心密封可(ke)與其它密封配合(he)使用,為保證密效(xiao)果,選定螺旋密封(fēng)與離心密封組合(he)形式。如圖🧡-1所示:

  4對(dui)于100Y泵的設計計算(suàn):

  根據理論分析,螺(luo)旋密封螺旋角α其(qi)在5°6′時功率最小,而(ér)15°39′時取同樣長度密(mi)封壓力*,結合一些(xiē)資料給出實⭐際經(jing)驗,兼顧密封壓力(li)、功率消耗及結構(gou)長度,并留一定安(an)全裕度,設計如🈲下(xia):[1]、[2]

  4.1螺旋密封參數的(de)設計計算

  (1)、螺旋角(jiao)α

  對于100Y泵,軸端直徑(jìng)為d=65mm,外伸軸段可用(yòng)螺旋密封長度L0=56.5mm,其(qi)軸端與聯軸器相(xiàng)聯,留7mm間隔,故取密(mi)封長度L=39.5mm。由于長度(dù)和直徑都較小,由(you)密封壓力公式(見(jian)後面)[1],密封壓力較(jiao)小,故螺旋角選的(de)較大,取為α=5°49′。那麼α的(de)正切值💃🏻t=tanα=0.1019(此值由後(hòu)面計算得出)。

  (2)、相對(dui)槽寬u一般取u=0.5~1.0,這裡(li)u=a/(a+b)=0.75。

  (3)、相對槽深υ一般取(qu)υ=2~10,取為υ=(c+h)/c=5。

  (4)、密封間隙c推(tuī)薦c=(0.6~2.6)/10000m取c=0.26mm,由于螺旋密(mì)封前有離心密封(fēng),可保證密封🏃性🤟能(néng),取大間隙是為了(le)防止由于加工誤(wù)差及安裝💁誤差,與(yǔ)軸發生摩擦。

  (5)、槽深(shen)h,h由公式h=c*(υ-1)求得:h=0.26*(5-1)=1.04,取為(wei)h=1.0mm。

  (6)、頭數i,頭數i由前面(mian)所讨論的按螺旋(xuan)頭數的選擇原🏃🏻則(ze):高轉速(n>5000r/min),選單頭;低(dī)轉速(n<5000rmin)選多頭。由于(yu)本泵n=2950r/min,根據有關資(zi)料推薦,取i=4。

  (7)、螺旋導(dǎo)程s,取s=16(取整便于加(jia)工);則由

  s=πd*tanα,α=5°49′。

  (8)、螺旋槽寬(kuān)a,齒寬b

  由公式得a=πu*d*tanα/i=3.00mm

  b=π*(1-u)*d*tanα/i=1.0mm

  (9)、軸(zhóu)的角速ω及螺旋圓(yuán)周速度v的計算:

  ω=2πn/60=308.9rad/s

  v=πn/60=7.6m/s

  (10)、螺(luó)旋按結構選取長(zhǎng)度為L=39.5mm

  (11)、螺旋密封壓(ya)力Δp ′,Δ p′=rωw d LCp/c2 [1]

  tu(1-u)(υ-1)(υ3-1)

  其中: Cp= -----------------------------------

  (1+t2)υ3+t2u(1-u)(υ3-1)2

  把u=0.75,t=0.1019,υ=5.0代入得(dé):Cp=0.178,按Cp=0.178,稀油潤滑取粘(zhān)度系數偏小μ=0.00223×9.8Pa/s,ω=308.9rad/s,d=0.065m,L=0.0395m,c=2.6×10-4

  m代入(ru),計算得Δ p`=35800Pa。

  (12)、螺旋密封(fēng)功耗計算N[1]

  N=πω2d3LCn/4c

  Cn由公式(shì)求得: Cn=0.46,

  則N=14瓦

  機泵電(diàn)機額定功率為90KW,軸(zhóu)功率75KW,螺旋密封功(gōng)耗為14W,可見功耗很(hen)小,對原機泵運行(hang)不構成影響。

  4.2副葉(yè)輪離心密封的計(jì)算

  副葉輪離心作(zuò)用所産生的密封(fēng)壓力差ΔP″計算公式(shì)為:[1]

  ΔP″=k2ω2(R22-R12)r/ 2

  =0.52×308.92×(0.0352-0.0252)×800/2

  =6403 Pa

  式中:R1、R2--------分别為葉(yè)輪的内徑,氣液相(xiàng)界半徑的外徑

  k------------系(xi)數,與光滑圓盤近(jìn)似,k=0.5

  4.3螺旋密封和離(li)心密封的組合密(mì)封總壓力差

  組合(he)密封壓力差ΔP為螺(luo)旋密封壓力差ΔP′和(hé)離心密封壓力差(cha)☔ΔP″之🈚和即:ΔP=ΔP′+ΔP″=35800+6403=42203Pa

  由于軸承(cheng)箱内基本為常壓(yā),箱内壓力與軸承(chéng)箱外大氣壓🤟相近(jìn),因此組合密封總(zǒng)壓力差ΔP就是防止(zhi)潤滑油🌍外串的密(mì)封壓力,本密封結(jié)構壓力為0.04MPa,完全符(fú)合應略㊙️高于機内(nèi)壓力🌈的要求。

  4.4材料(liào)選擇

  由于軸承壓(yā)蓋不起承壓作用(yong),可選A3鋼,而甩油副(fù)葉🏃‍♂️輪不但起甩油(you)及阻油作用,而且(qiě)也是軸承卡環,為(wei)防止多次拆卸🈲造(zào)成📱損壞🔆,可選用45鋼(gang)。

  5應用情況

  經過改(gǎi)造的油封,2025年12月,在(zài)酮苯車間泵305(型号(hao)為100Y-120×2)上進行了試運(yun)行,後又在泵430、泵351等(děng)機泵上進行了安(ān)裝,經過四年多✂️的(de)運行,軸承箱壓蓋(gài)密封處無任何洩(xie)漏,完全滿足設計(ji)要求。在此之前,原(yuán)密封結構由于經(jīng)🏃‍♂️常發生洩漏,司泵(beng)崗位操作員的工(gōng)作量很大,在每🌈小(xiao)時的巡檢中都要(yào)對機泵潤滑油進(jìn)行補充,而且👈還發(fa)生過兩起因漏油(you)造成的設備抱軸(zhóu)事故,造成☀️生産的(de)波動,由于㊙️漏油的(de)普遍性也💞使現場(chǎng)衛生一直難以解(jiě)決,給設備現場管(guan)理帶來了難度。改(gǎi)造後,在換油周期(qī)内機泵的💃🏻潤滑油(you)基本不需要大量(liang)補⭐充,大大減輕了(le)工人的勞動強度(du),現場狀況明顯改(gǎi)👅觀,也為生産♉平穩(wen)運行創造了有利(lì)條件。

  6 結論

  将原軸(zhou)承箱壓蓋處迷宮(gōng)密封改為離心密(mi)封與螺🔅旋❗密封的(de)組合密封結構,利(li)用離心密封作為(wei)初步節流阻漏密(mì)封,利用螺旋🧑🏽‍🤝‍🧑🏻密封(feng)作為二次密封,可(kě)以保證軸頭處無(wú)任何洩漏。這種改(gai)進方🌈法隻需改造(zào)軸承鎖緊螺母和(hé)軸承箱壓蓋,對原(yuán)結構改動很小‼️,即(ji)能滿足密封要求(qiú),又能适應原結構(gòu)可利用空間🔴小的(de)限制。該種密封結(jie)構簡單,制造、安裝(zhuang)方便💜,消耗動力小(xiǎo)。從實際使用效果(guǒ)✨來看,完全改善了(le)原結構造🌂成的設(shè)備及周圍👈環境被(bèi)油污染的局面,消(xiāo)除了🌐生産隐患;減(jiǎn)輕工人勞動強度(du),促進了文明生産(chan)。此外,通過調整結(jié)構參數,将該結構(gòu)也成功✊地應用于(yú)65Y、150Y型泵上,同樣取得(dé)了滿意♋的效果。因(yīn)此,該結構也可适(shi)用🔴于有類似問題(ti)的其它機泵⁉️,有極(jí)大的推廣價值。

掃(sǎo)一掃微信聊

总 公 司急(jí) 速 版WAP 站H5 版无线端(duan)AI 智能3G 站4G 站5G 站6G 站
 
···