點擊:發布日期:2022/6/29
江(jiang)蘇大學電氣信息(xi)工程學院朱熀秋(qiu)與瑞士蘇黎世聯(lián)邦工學院J.Hugel教授共(gòng)同研制成功的世(shì)界*台功率為4kW的無(wu)軸承永磁薄♻️片電(dian)機工業樣機。
無軸(zhóu)承電機起源及發(fa)展
在費拉裡斯和(he)特斯拉發明多相(xiàng)交流系統後,19世紀(ji)80年代中期,多沃羅(luo)沃爾斯基發明了(le)三相異步電機,異(yì)步電機無需電刷(shua)和換向器,但長期(qī)高速運行,軸承維(wéi)護保養仍是難題(ti)。
二次世界大戰後(hòu),直流磁軸承技術(shù)的發展,使得電機(ji)和傳動系✌️統無接(jiē)觸運行成為可能(neng),但這種傳動系統(tǒng)❌造價很高,因為鐵(tiě)磁性物體不可能(neng)在一個恒定磁場(chǎng)中穩定懸浮。主動(dong)磁軸承的發👅明,解(jiě)決了這個難題,但(dàn)💯用主動磁軸承支(zhi)承剛性轉子要在(zài)5個自由度上施加(jiā)控制力,磁軸承體(tǐ)積大、結構複雜和(he)造價高。
20世紀後半(ban)期,為了滿足核能(néng)開發和利用,需要(yao)用超高速離❗心分(fen)離方法生産濃縮(suo)鈾,磁軸承能滿足(zu)高速電🆚機支撐要(yao)求,于是在歐洲開(kai)始了研究各種磁(ci)軸承計劃。1975年,赫🈲爾(ěr)曼申請了無軸承(cheng)電🚶♀️機專利,專利中(zhong)提出了電機繞組(zǔ)極對數和磁軸承(chéng)繞組極對數🌂的關(guan)系為±1。用赫爾曼提(tí)出的方案,在那🔞個(gè)年代是不可能制(zhì)造出無軸承電機(jī)的。
随着磁性材料(liào)磁性能進一步提(tí)高,為永磁同步電(diàn)㊙️機❄️奠定了有力競(jing)争地位。同時,随着(zhe)雙極晶體管的應(ying)用,以及和柏林格(ge)爾提出的無損開(kāi)關電路結合🧑🏽🤝🧑🏻,能夠(gòu)制造出滿足無軸(zhou)承電機要求的新(xīn)一代高性✔️能功率(lǜ)放大器。大約在1985年(nian),具有快速和負載(zǎi)能力的👨❤️👨功率開關(guān)器件和數字信号(hào)處理器的出現,使(shǐ)得已經提出20多年(nián)的交流電機矢量(liang)控制技術才得🏃♂️以(yǐ)實際應用,這樣解(jiě)決☀️了無軸🐆承電機(jī)數字控制的難題(ti)。瑞士蘇黎世聯邦(bāng)工💁學院的比克爾(ěr)在這些科技進步(bu)的基礎上,于20世紀(ji)80年代後期才首次(cì)制造出無軸承電(diàn)機。
幾乎與比克爾(er)同時,1990年日本A.Chiba首次(cì)實現磁阻電機的(de)無軸承技💯術。
1993年,蘇(su)黎世聯邦工學院(yuàn)的R.Schoeb首次實現交流(liú)電機的無軸承技(ji)術。
無軸承電機取(qu)得實際應用,關鍵(jiàn)性突破是1998年蘇黎(lí)⭐世聯邦工💃學院的(de)巴萊塔研制出無(wú)軸承永磁同步薄(bao)片電機,電機結構(gòu)簡單,大大降低了(le)控制系統費用,在(zài)很多領域具有很(hen)大應用⭕價值。
2000年,蘇(su)黎世聯邦工學院(yuan)的S.Sliber研制出無軸承(chéng)單相電機,再㊙️一次(cì)在✏️無軸承電機研(yan)究曆史上前進了(le)一步,降🧡低了控制(zhì)㊙️系統的費🔞用,使得(dé)無軸承電機實際(jì)應用不僅僅是可(ke)想的,而且是經濟(jì)的。無軸承電機像(xiàng)機械軸承支🙇♀️承的(de)電機一樣簡單👈,電(dian)氣控制系統并不(bú)複雜,在很多⭕領域(yù)采用無軸承電機(ji)也🏃很經濟。我們認(ren)為在不久的将來(lái),這種技術🔞在中國(guó)将取得🧑🏽🤝🧑🏻廣泛的應(yīng)用。
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