“7·21”特大自然(rán)災害後，北(běi)京下凹式(shì)立交橋的(de)排水難題(ti)🐕備受關注(zhù)。記者日前(qián)從中國北(bei)車(601299,股吧)華(huá)騰環保科(kē)技公司獲(huò)悉，國内首(shǒu)套城市道(dao)路真空高(gāo)速排水系(xì)統已經研(yán)制成功，排(pái)水效率比(bǐ)傳統排水(shuǐ)泵成倍提(ti)升，而且隻(zhi)需要對立(li)交橋下道(dao)路進行“微(wei)創手術”，就(jiù)能立竿見(jian)影地提升(shēng)橋區應對(duì)強降雨的(de)能力。
  真空(kōng)吸力強 管(guǎn)道不堵塞(sāi)

  在大型下(xia)凹式立交(jiao)橋下，市民(mín)們通常隻(zhī)注意到路(lu)兩側⛹🏻‍♀️一長(zhǎng)溜的排水(shuǐ)箅子，卻很(hěn)少知道排(pai)水泵站就(jiù)藏在🏃‍♂️地下(xia)12米左右的(de)位置。這些(xie)防止橋下(xia)積水的泵(beng)站，普遍采(cai)用重力排(pái)水系統，雨(yu)水井中的(de)積水通過(guò)🌐重力管路(lu)排入集水(shuǐ)池，再由水(shuǐ)泵提升到(dao)地面排入(ru)🤞溝渠。

  “日積(ji)月累，重力(li)管路會沉(chen)澱淤泥及(ji)雜物，從而(er)影響積水(shuǐ)排🔱放效率(lǜ)。”華騰公司(sī)高級工程(chéng)師唐晶透(tou)露，單位小(xiao)時内⭐，積水(shui)🙇‍♀️通過直徑(jìng)50厘米的重(zhòng)力管路，*理(lǐ)論排水量(liàng)僅為2826立方(fang)米。而且泵(beng)站大多選(xuǎn)用的是清(qing)水泵，當積(ji)水中含有(yǒu)塑料袋、碎(suì)石等❌雜物(wu)時容易堵(du)塞，從而造(zao)成排水不(bú)暢。

  擁有國(guo)際先進真(zhēn)空排水技(jì)術的華騰(téng)公司，真空(kōng)集便器已(yi)經廣📞泛應(ying)用于飛機(ji)、輪船和高(gāo)鐵，針對城(chéng)市道路✨積(ji)水的現狀(zhuang)，又重點開(kāi)發了一系(xi)列市政真(zhen)空高速排(pái)水設備。

  據(ju)了解，真空(kōng)排水系統(tong)由真空機(ji)組、真空管(guan)道和控制(zhi)系統等組(zu)成。接到抽(chōu)水指令後(hòu)，真空機組(zu)開始運行(háng)，立🙇‍♀️刻将真(zhēn)空管道中(zhōng)的空氣抽(chōu)出，在真空(kōng)管道内産(chǎn)生并維持(chí)一定的負(fù)壓，管内壓(ya)差*可達80千(qian)帕，積水🌈就(jiù)在大氣♈壓(yā)的作用下(xià)，瞬間被吸(xī)入真空☀️管(guǎn)道。

  “最明顯(xiǎn)的優勢在(zai)于不怕管(guan)路堵塞，真(zhēn)空管道内(nei)雨❓水混合(he)空👣氣迅速(su)流動，不會(huì)發生淤積(jī)。”唐晶介紹(shào)，強💋大的真(zhen)空壓力💋本(ben)身具有清(qīng)洗疏通管(guan)道的功能(neng)，同時高速(su)真空排💯水(shui)系統還可(ke)在機組的(de)入口處加(jia)裝切割機(ji)，将固體顆(ke)粒解體剁(duo)碎，防止管(guǎn)道受損。

  排(pái)水效率提(tí)升2至3倍

  在(zai)真空排水(shui)系統的試(shi)驗視頻中(zhōng)，同樣是流(liú)水嘩嘩的(de)積水模拟(nǐ)場景，傳統(tǒng)排水泵入(rù)水口很快(kuai)就很難感(gǎn)覺👉水位下(xia)降🔞，而真空(kōng)排🈚水系統(tǒng)則一直在(zai)*“吸入”積水(shuǐ)，水位下降(jiàng)非常明顯(xian)。

  數據顯示(shì)，在真空管(guǎn)道内，排水(shui)水流速度(du)可達到3米(mǐ)至6米／秒，而(er)普通排水(shui)系統的排(pái)水速度至(zhi)多達到1米(mǐ)秒。整體測(cè)算，真空高(gāo)💃速排水系(xì)統的排水(shui)效率，是普(pǔ)通排水泵(beng)的2倍㊙️至3倍(bèi)。

  以立交橋(qiáo)下積水面(miàn)積500平方米(mi)、積水深度(dù)8米為例，采(cai)👈用排水能(neng)力為2立方(fāng)米／秒的真(zhen)空排水系(xi)統，僅需要(yao)34分鐘🙇‍♀️即可(ke)将積水排(pái)淨；而采用(yong)常規排水(shui)系統，則至(zhi)少需要85分(fen)鐘，二者相(xiàng)差50分鐘。

  由(you)于真空排(pai)水系統能(neng)将固态、液(ye)态和氣态(tai)同時抽取(qu)，還🤩可用🌈于(yu)暫時收集(jí)污染水、化(hua)學品等有(you)毒及危險(xian)物。

  路面改(gǎi)造僅需“微(wei)創手術”

  市(shi)規劃委披(pī)露，計劃用(yong)三年時間(jian)升級改造(zào)全市84座下(xià)凹式立交(jiāo)橋，采取建(jian)設調蓄水(shui)池、提高泵(beng)站能力、管(guan)線改造、設(she)置🛀擋洪設(shè)施、增加雨(yǔ)水箅子等(deng)多重手段(duan)。但業内人(ren)士擔心，既(ji)有排水系(xi)統改造擴(kuò)容，可能需(xū)要開挖路(lù)面，工程🈲投(tóu)入較大，對(duì)道路交🈲通(tōng)的影響不(bú)容回避。

  相(xiang)對而言，高(gāo)速真空排(pái)水系統僅(jǐn)需要對路(lu)面施行“微(wēi)創🏃🏻手術”。

  “真(zhēn)空排水系(xì)統管路直(zhi)徑小，很小(xiǎo)的道路施(shi)工量就能(neng)🌐植💃🏻入集🙇‍♀️水(shui)池。真空機(jī)組占地面(mian)積也小，放(fang)在地面⛱️道(dao)路附近就(jiu)行。”華騰公(gong)司副總經(jing)理費志華(huá)表示，真空(kong)排水系統(tǒng)與立交橋(qiáo)傳統排水(shui)泵站并不(bu)沖突，可以(yǐ)并存互補(bu)，以最小的(de)工程量大(dà)幅提升立(li)交橋排水(shui)能力。

  目前(qián)，一套排水(shuǐ)能力為每(mei)秒2立方米(mǐ)的真空排(pái)水系統，造(zao)價大🆚約🐕在(zài)1000萬元。不過(guo)，真空高速(sù)排水系統(tong)隻能㊙️提升(shēng)應急✉️排水(shuǐ)能力☔，而無(wu)法徹底解(jiě)決排出的(de)積水往哪(na)裡📧去的難(nán)題。如果河(he)道雨水或(huo)城♋市污水(shuǐ)倒灌，橋下(xia)交通安全(quán)依然會面(miàn)臨嚴峻考(kǎo)驗。

  因此，業(ye)内專家表(biǎo)示，從根本(běn)上改造城(chéng)市排水系(xi)統，刻不容(rong)緩。